近兩年，氫燃料電池汽車在國(guó)內(nèi)得到了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%，截至2019年底我國(guó)燃料電池車?yán)塾?jì)數(shù)量為6000輛。此外，有相關(guān)專家統(tǒng)計(jì)，今年年初兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)與燃料電池相關(guān)的企業(yè)新增了110家。據(jù)專家預(yù)測(cè)，到2020年年底，我國(guó)氫能燃料電池汽車爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)接近萬輛的規(guī)模。氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗弧?/span>

近年來，氫能產(chǎn)業(yè)的熱度逐年攀升。而此前國(guó)家出臺(tái)的《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中，明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。到2030年，我國(guó)要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標(biāo)。

在政策、市場(chǎng)和資本的推進(jìn)下，氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展。但是，加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和審批流程、電堆及系統(tǒng)的研發(fā)以及核心零部件與原材料的技術(shù)等，依然面臨著一系列的問題和挑戰(zhàn)。

由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和國(guó)際氫能與燃料電池協(xié)會(huì)（籌）共同主辦的“第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)將于2020年9月14-16日在上海汽車會(huì)展中心（上海嘉定安亭博園路7575號(hào)）舉辦，大會(huì)將重點(diǎn)探討行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，探究國(guó)內(nèi)外氫能燃料電池汽車的最佳發(fā)展路徑。

【大會(huì)概覽】

3天大會(huì)包含：1場(chǎng)全體大會(huì)（開幕式&主旨演講&高層對(duì)話）和6場(chǎng)主題分會(huì)，預(yù)計(jì)將有近100名來自國(guó)內(nèi)外的演講/圓桌嘉賓和1,000名參會(huì)嘉賓共同參與。

大會(huì)議程概覽：

部分已確認(rèn)演講嘉賓（排名不分先后）：

李駿，中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)

歐陽明高，中國(guó)科學(xué)院院士，清華大學(xué)教授

彭蘇萍,中國(guó)工程院院士、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）教授

郭烈錦，中國(guó)科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)教授

Mauro PETRICCIONE，歐盟委員會(huì)氣候行動(dòng)總司司長(zhǎng)

Toshiyuki SHIRAI，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省氫和燃料電池戰(zhàn)略辦公室主任

趙福全教授，世界汽車工程師聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)

余卓平，同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理

衛(wèi)昶，國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院院長(zhǎng)

吳志新，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理

章桐，同濟(jì)大學(xué)教授

繆平，北京低碳清潔能源研究院院長(zhǎng)助理，新能源中心主任

潘牧，武漢理工大學(xué)教授

陳祖志，中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院

守谷隆史，本田汽車首席研究員

Benny OEYEN，英美資源集團(tuán)貴金屬市場(chǎng)拓展執(zhí)行總經(jīng)理

Pierre Etienne FRANC，法國(guó)液化空氣氫能業(yè)務(wù)副總裁，氫能委員會(huì)聯(lián)合秘書長(zhǎng)

Adamo SCRENCI，法國(guó)道達(dá)爾公司低碳?xì)錁I(yè)務(wù)副總裁

盧兵兵，上海捷氫科技有限公司總經(jīng)理

林琦，上海重塑能源科技有限公司董事長(zhǎng)兼CEO

付宇，上海驥翀氫能科技有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理

楊炳春博士，舍弗勒貿(mào)易（上海）有限公司高級(jí)經(jīng)理

大會(huì)同期活動(dòng)：

2020年度“氫能與燃料電池創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)頒獎(jiǎng)儀式

氫燃料電池汽車試乘試駕活動(dòng)

展商技術(shù)演講/新品發(fā)布

【技術(shù)展覽】

同期展覽涵蓋：氫能燃料電池汽車、制儲(chǔ)氫設(shè)備及氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料電池堆和系統(tǒng)集成、關(guān)鍵零部件和原材料4大展品類別，今年的展會(huì)規(guī)模攀升新高，展覽面積達(dá)10,000平米，預(yù)計(jì)將有120家展商參與，4,500名專業(yè)參觀觀眾參與。氫能燃料電池整車方面：中國(guó)一汽紅旗H5和解放輕卡、上汽大通FCV80和G20、上汽榮威950、豐田FC試制版考斯特COASTE、本田Clarity、現(xiàn)代NEXO及其切割車、搭載上燃動(dòng)力系統(tǒng)的重卡、首次亮相國(guó)內(nèi)展會(huì)的廣汽氫能燃料電池SUV、金龍氫能客車等將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示；重塑能源、捷氫科技、國(guó)鴻氫能科技、新源動(dòng)力、驥翀氫能、弗爾賽能源、航天氫能、愛爾鈴克鈴爾、江蘇清能等將展示其最新電堆及系統(tǒng)；氫能基礎(chǔ)設(shè)施及能源方面有：林德氣體、北京天海工業(yè)、舜華新能源、氫楓&氫儲(chǔ)、中材科技和北京科泰克等企業(yè)。2020年的新展商比例達(dá)到40%，外資企業(yè)占比35%以上。