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        暢銷(xiāo)全球48年,思域長(zhǎng)盛不衰的秘訣是什么?

        來(lái)源:【auto58.com】-新能源車(chē)專(zhuān)業(yè)發(fā)布平臺(tái) 刷新日期:2025-09-15 06:43:09 查看次數(shù):12664
        思域在48年發(fā)展史中塑造了諸多經(jīng)典形象,除了被年輕人所熟知的“Type R”、“日系前驅(qū)王”等性能標(biāo)簽外,其滿(mǎn)足家用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定位也一直沒(méi)有舍棄,并因此成就了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中領(lǐng)軍者的地位。

        思域在48年發(fā)展史中塑造了諸多經(jīng)典形象,除了被年輕人所熟知的“Type R”、“日系前驅(qū)王”等性能標(biāo)簽外,其滿(mǎn)足家用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定位也一直沒(méi)有舍棄,并因此成就了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中領(lǐng)軍者的地位。比如東風(fēng)Honda第十代思域家族剛剛推出的Hatchback車(chē)型,一經(jīng)上市便憑借運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)爆棚的外觀以及全面的實(shí)力再次成為年輕車(chē)迷們口中的談資。

        強(qiáng)勁性能領(lǐng)先同級(jí)

        “買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的稱(chēng)號(hào)一直在民間盛傳,這是國(guó)內(nèi)車(chē)迷對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的至高評(píng)價(jià)。無(wú)論是大名鼎鼎的“前驅(qū)之王”思域Type-R,又或是家用普通版的思域,都配備著對(duì)應(yīng)強(qiáng)大的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。在曾經(jīng)的自吸時(shí)代,本田憑借一手VTEC技術(shù)成為了王者,將升功率做到了行業(yè)之巔,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的咆哮令無(wú)數(shù)車(chē)迷熱血沸騰,動(dòng)聽(tīng)程度如汽車(chē)界的歌劇交響樂(lè)。

        東風(fēng)Honda思域Hatchback搭載220TURBO 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩220N·m(CVT車(chē)型)/226N·m(MT車(chē)型),靠技術(shù)規(guī)避傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的“遲滯”現(xiàn)象,至此東風(fēng)Honda思域Hatchback的動(dòng)力輸出可以隨叫隨到,不負(fù)車(chē)迷期待,還原樂(lè)趣本質(zhì)。論運(yùn)動(dòng),整車(chē)的動(dòng)態(tài)也很重要。東風(fēng)Honda思域Hatchback采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),設(shè)定要比三廂車(chē)型更運(yùn)動(dòng)。通過(guò)增強(qiáng)減震彈簧的彈性系數(shù),使壓縮行程變小,配合縮短130mm的后懸,獲得了更好的支撐性和靈活性。轉(zhuǎn)向方面同樣經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,2.2圈轉(zhuǎn)向回止點(diǎn)的DPA-EPS可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能為駕駛者提供沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度媲美手術(shù)刀。

        性能之外,顏值也要征服車(chē)迷。東風(fēng)Honda思域Hatchback保證“原汁原味”,配備專(zhuān)屬套件呈現(xiàn)Type-R風(fēng)格。獠牙一般的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)畢露鋒芒,時(shí)刻彰顯熱血、運(yùn)動(dòng)氣息,給人一種來(lái)者不善的感覺(jué)。細(xì)節(jié)采用撞色設(shè)計(jì),車(chē)尾中置雙出排氣、氣流擴(kuò)散器帶來(lái)超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,短后懸設(shè)計(jì)更是營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的效果。

        全面實(shí)力滿(mǎn)足一切需求

        激情過(guò)后,東風(fēng)Honda思域Hatchback回歸家用本質(zhì),品質(zhì)常態(tài)體現(xiàn)在空間與舒適性上。Hatchback車(chē)型采用掀背式尾門(mén),帶來(lái)“無(wú)與倫比”的實(shí)用便利性,后備箱開(kāi)口比三廂車(chē)型更寬闊,常規(guī)容積達(dá)到478L,后排座椅靈活放倒媲美旅行車(chē)。舒適性層面,東風(fēng)Honda思域Hatchback配備包裹式設(shè)計(jì)的座椅,低重心坐姿深入極致駕控感,同享舒適、運(yùn)動(dòng)駕乘感受。

        東風(fēng)Honda洞察消費(fèi)者需求,傾聽(tīng)車(chē)迷心聲,至此思域Hatchback車(chē)系帶來(lái)了一款極富駕駛樂(lè)趣,人車(chē)溝通感超強(qiáng)的手動(dòng)車(chē)型,駕駛體驗(yàn)上無(wú)限接近Type-R。憑借底盤(pán)高端品質(zhì),極限駕控的雙重優(yōu)勢(shì),東風(fēng)Honda思域Hatchback無(wú)論在家用、個(gè)人改裝或者官方賽事上,未來(lái)都會(huì)看到它的身影。

        寫(xiě)在最后

        經(jīng)過(guò)48年的心路發(fā)展歷程,如今的本田思域已成為同級(jí)市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍車(chē)型,全球累計(jì)用戶(hù)量超2500萬(wàn)。自第八代車(chē)型國(guó)產(chǎn)以來(lái),東風(fēng)Honda思域在市場(chǎng)上持續(xù)熱銷(xiāo)。2020年市場(chǎng)寒潮過(guò)后,東風(fēng)Honda思域7月份取得了突破2.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量佳績(jī),同比增長(zhǎng)4.01%,8月銷(xiāo)量也維持在相近水平。如今,東風(fēng)Honda第十代思域家族在產(chǎn)品實(shí)力、品質(zhì)方面達(dá)到了平衡,運(yùn)動(dòng)與家用兼顧,是國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的信賴(lài)之選。Hatchback車(chē)型的主力,東風(fēng)Honda第十代思域家族將走上更高的高度。

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