近日,從北京市交通委獲悉,北京地區(qū)從8月1日起到8月20日,面向“無(wú)車(chē)家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。具備條件的家庭可以以家庭為單位進(jìn)行申請(qǐng),且會(huì)按照家庭積分規(guī)則排序,排在前2萬(wàn)的家庭,經(jīng)資格審核通過(guò)后,最早可于10月1日獲得指標(biāo)。如申請(qǐng)家庭數(shù)量不足2萬(wàn),剩余的指標(biāo)配額將會(huì)安排在今年第6期配置指標(biāo)時(shí)面向輪候指標(biāo)的個(gè)人進(jìn)行發(fā)放。

而滿(mǎn)足購(gòu)車(chē)資格是一方面,買(mǎi)什么車(chē)才是關(guān)鍵課題。面對(duì)良莠不齊的產(chǎn)品,今天小編以20萬(wàn)為價(jià)格區(qū)間,推薦兩款極具質(zhì)價(jià)比的車(chē)型,北京現(xiàn)代“純電雙雄”——菲斯塔純電動(dòng)及昂希諾純電動(dòng)。兩款車(chē)是北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的力作,極受好評(píng),不僅如此,官方購(gòu)車(chē)政策也極具誠(chéng)意。

買(mǎi)車(chē)輕松 真金白銀實(shí)在驚喜

對(duì)一般家庭而言,買(mǎi)車(chē)是不小的開(kāi)支,必須要精打細(xì)算。能在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中給到“真金白銀”的才是好政策。

菲斯塔純電動(dòng)為消費(fèi)者提供至高19000元的廠(chǎng)家補(bǔ)貼;針對(duì)貸款買(mǎi)車(chē)用戶(hù),推出了3年免息政策,粗略估算下來(lái)可節(jié)省6000元;對(duì)于老車(chē)主,更推出了5000元置換補(bǔ)貼金融政策。

再看昂希諾純電動(dòng),新中標(biāo)客戶(hù)買(mǎi)車(chē)可補(bǔ)貼35000元,置換用戶(hù)在此基礎(chǔ)上還可享受額外5000元補(bǔ)貼。

就買(mǎi)車(chē)而言,兩款車(chē)均充分考慮到消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)所需,讓買(mǎi)車(chē)更輕松。

用車(chē) 貼心服務(wù)誠(chéng)意十足

用車(chē)方面,為了車(chē)主們能夠享受更省心的用車(chē)體驗(yàn),兩款車(chē)均提供了3年免費(fèi)Blue Link基礎(chǔ)服務(wù)和10G免費(fèi)流量,除此之外,還免費(fèi)提供移動(dòng)充電、到店免費(fèi)充電、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及經(jīng)銷(xiāo)商充電樁免費(fèi)使用(5次/年*5年)服務(wù),這又給大家省下一大筆開(kāi)銷(xiāo)。

另外,針對(duì)北京、上海地區(qū),更是推出了5000-8000元不等的充電補(bǔ)助。以北京為例,如果不跑長(zhǎng)途,在波谷時(shí)間段充電,以電費(fèi)0.53元/千瓦時(shí)計(jì)算,都足夠一年使用。

養(yǎng)車(chē) “雙保險(xiǎn)”免除后顧之憂(yōu)

?俗話(huà)說(shuō)“買(mǎi)車(chē)容易,養(yǎng)車(chē)難”,而兩車(chē)均提供了全周期“質(zhì)保服務(wù)”,包括整車(chē)及EV核心零部件的售后維修保障,為大家免除了養(yǎng)車(chē)的后顧之憂(yōu)。

綜上,粗算了一下,兩車(chē)能為大家節(jié)省4-5萬(wàn)元以上。

硬核實(shí)力“純電雙雄”物超所值

購(gòu)車(chē)政策是北京現(xiàn)代的誠(chéng)意。有超越同級(jí)的硬核實(shí)力,才是“純電雙雄”熱銷(xiāo)根本。

首先看續(xù)航。菲斯塔純電動(dòng)及昂希諾純電動(dòng)的NEDC續(xù)航里程分別達(dá)到490公里和500公里,真實(shí)續(xù)航能力均領(lǐng)先同級(jí)。其中,昂希諾純電動(dòng)更是承襲了海外版車(chē)型KONA EV的技術(shù)和品質(zhì),其曾斬獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng),截至今年6月,其全球銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛。有這些榮譽(yù)為背書(shū),也足以證明兩款車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力。

另外,想要達(dá)到續(xù)航表顯如一,主要還是歸功于純電車(chē)的三電技術(shù),兩車(chē)均搭載了三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有高集成、輕量化、低能耗等優(yōu)勢(shì)。菲斯塔純電動(dòng)的電池容量為56.5千瓦時(shí),百公里耗電量為12.7千瓦時(shí);昂希諾純電動(dòng)的電池容量為64.2千瓦時(shí),百公里耗電量為13.8千瓦時(shí),核心實(shí)力可見(jiàn)一斑。

寫(xiě)在最后:

在小編看來(lái),無(wú)論大舉措還是購(gòu)車(chē)政策,只有具備真正實(shí)力的產(chǎn)品才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。北京現(xiàn)代深諳此道,菲斯塔純電動(dòng)及昂希諾純電動(dòng)以品質(zhì)為根基,保證消費(fèi)者的行車(chē)生活享受,以實(shí)在政策讓消費(fèi)者輕松擁有,且無(wú)后顧之憂(yōu)。如此質(zhì)價(jià)比,相信總有一款適合你。