每公里僅需三毛!不是純電,更不是插混,而是搭載傳祺智電混動(dòng)技術(shù)的傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版!在6月29日開(kāi)始連續(xù)三天不間斷的千里續(xù)航長(zhǎng)測(cè)挑戰(zhàn)中,傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版交出了驚人的成績(jī)單,引發(fā)全網(wǎng)熱議。
第一天從廣州到杭州以高速為主;第二天從西安到北京,混合了高速、國(guó)道、城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等多種路況;第三天從鄂爾多斯到大連,會(huì)以更極限的方式測(cè)試出傳祺智電混動(dòng)技術(shù)上限。每條路線(xiàn)都是加滿(mǎn)65L油箱出發(fā),直至耗盡最后一滴油。
【出發(fā)前加滿(mǎn)油后“封箱”,直置趴窩后才揭開(kāi)】
認(rèn)為混動(dòng)車(chē)跑高速油耗更高?第一天的高速路況測(cè)試?yán)m(xù)航1278km,平均油耗僅為5.7L/100km,打破了這種固有印象。覺(jué)得混動(dòng)車(chē)只在堵車(chē)的城市里才省油?第二天混合多種路況的測(cè)試?yán)m(xù)航1326km,平均油耗5.6L/100km,全路況都能保持超低能耗。純電/增程/插混用著更?。康谌鞙y(cè)試出極限續(xù)航里程1517km,平均油耗4.3L/100km,每公里油費(fèi)僅需0.34元(按92汽油8元/升計(jì)算),出行成本比肩純電車(chē),遠(yuǎn)低于其它混動(dòng)車(chē)型。
無(wú)論商務(wù)接待還是家庭出行,一款豪華七座MPV最基礎(chǔ)作用是降低消費(fèi)者的出行成本、減輕負(fù)擔(dān)以及提高便利性,讓移動(dòng)生活變得更高效。增程或者插混MPV因大電池會(huì)導(dǎo)致更高的購(gòu)車(chē)成本,燃油MPV的高能耗會(huì)帶來(lái)更高的用車(chē)成本,純電MPV因?yàn)槔锍探箲]會(huì)增加用戶(hù)的時(shí)間成本。
對(duì)于最廣大的MPV用戶(hù)來(lái)說(shuō),在合理價(jià)格范圍內(nèi)選擇一款可靠且省心的MPV才是最重要的。售價(jià)二十多萬(wàn),實(shí)測(cè)油費(fèi)僅需0.34元/公里,3分鐘補(bǔ)能超過(guò)1000km,傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版與當(dāng)下中國(guó)豪華MPV用戶(hù)的需求相契合。
【最后一天長(zhǎng)測(cè)的里程及油耗數(shù)據(jù)@一起去SUV 專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體測(cè)試團(tuán)隊(duì)】
連續(xù)三天的長(zhǎng)測(cè)直播,傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版不僅展現(xiàn)了卓越的能耗和續(xù)航能力,更以其穩(wěn)定的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)獲得專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人好評(píng)。同級(jí)獨(dú)有的2.0TM混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配行業(yè)首創(chuàng)的雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)2檔DHT,在高速或者超車(chē)的時(shí)候無(wú)需刻意拉高轉(zhuǎn)速,不僅在動(dòng)力輸出澎湃有勁,還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)帶來(lái)的噪音,與其它混動(dòng)MPV相比動(dòng)力更強(qiáng)體驗(yàn)更舒適。
虛標(biāo)和吹牛的數(shù)據(jù)都將被拆穿,實(shí)測(cè)才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?;靹?dòng)大師用真實(shí)數(shù)據(jù)顛覆公眾對(duì)豪華MPV能耗的傳統(tǒng)認(rèn)知,在“油電通吃”強(qiáng)大實(shí)力面前,歡迎全網(wǎng)MPV不服來(lái)戰(zhàn)。
出色成績(jī)的背后是廣汽傳祺16年來(lái)深耕混動(dòng)技術(shù)的成果。隨著傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版的逐漸交付,越來(lái)越多用戶(hù)能夠體驗(yàn)到傳祺智電混動(dòng)技術(shù)舒適的駕乘體驗(yàn)以及超低的出行成本。擁有60萬(wàn)用戶(hù)的傳祺MPV家族已迎來(lái)新歷史的開(kāi)篇,憑借超越用戶(hù)期待的進(jìn)階式滿(mǎn)足,將以高價(jià)值高品質(zhì),帶給家人們最貼心的幸福,向著百萬(wàn)用戶(hù)的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。
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